Бараг 10 жилийн хөгжлийн үр дүнд шинэ эрчим хүчний цахилгаан машинууд технологийн зарим хуримтлалыг бий болгосон. Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эд ангиудын дизайн, эд ангиудыг сонгох, тохируулах талаар маш их мэдлэгтэй байдаг. Тэдгээрийн дотроос урьдчилан цэнэглэх хэлхээнд урьдчилан цэнэглэх резисторын загвар нь олон нөхцөл, ажлын нөхцлийг харгалзан үзэх шаардлагатай. Урьдчилан цэнэглэх резисторыг сонгох нь машины цэнэглэх хугацааны хурд, эзэлдэг зайны хэмжээг тодорхойлдог.урьдчилан цэнэглэх резистор, мөн тээврийн хэрэгслийн өндөр хүчдэлийн цахилгааны аюулгүй байдал, найдвартай байдал, тогтвортой байдал.
Урьдчилан цэнэглэх резистор нь тээврийн хэрэгслийн өндөр хүчдэлийн эхэн үед конденсаторыг аажмаар цэнэглэдэг резистор юм. Урьдчилан цэнэглэх резистор байхгүй бол хэт их цэнэглэх гүйдэл нь конденсаторыг эвддэг. Өндөр хүчдэлийн цахилгааныг конденсатор руу шууд нийлүүлдэг бөгөөд энэ нь агшин зуурын богино холболттой тэнцүү юм. Хэт их богино залгааны гүйдэл нь өндөр хүчдэлийн цахилгааны эд ангиудад гэмтэл учруулдаг.Иймд хэлхээний аюулгүй байдлыг хангахын тулд хэлхээг төлөвлөхдөө урьдчилан цэнэглэх резисторыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Хоёр газар байдагурьдчилан цэнэглэх резисторуудцахилгаан тээврийн хэрэгслийн дунд болон өндөр хүчдэлийн хэлхээнд, тухайлбал мотор хянагчийн урьдчилан цэнэглэх хэлхээ болон өндөр хүчдэлийн нэмэлт цэнэглэх хэлхээнд ашигладаг. Хөдөлгүүрийн хянагч (инвертерийн хэлхээ) -д том конденсатор байдаг бөгөөд энэ нь конденсаторыг цэнэглэх гүйдлийг хянахын тулд урьдчилан цэнэглэх шаардлагатай байдаг. Өндөр хүчдэлийн дагалдах хэрэгсэлд ихэвчлэн DCDC (DC хувиргагч), OBC (самбарт цэнэглэгч), PDU (өндөр хүчдэлийн цахилгаан түгээх хайрцаг), тосны насос, усны насос, AC (агааржуулагч компрессор) болон бусад эд ангиуд багтдаг. бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн доторх том конденсаторууд. , тиймээс урьдчилан цэнэглэх шаардлагатай.
Урьдчилан цэнэглэх резисторуудR, урьдчилан цэнэглэх хугацаа T, шаардлагатай урьдчилсан цэнэглэх конденсатор C, урьдчилсан цэнэглэх хугацаа нь ерөнхийдөө RC-ээс 3-5 дахин их, урьдчилсан цэнэглэх хугацаа нь ерөнхийдөө миллисекунд байна. Тиймээс урьдчилан цэнэглэх ажлыг хурдан дуусгах бөгөөд тээврийн хэрэгслийн асаалттай хяналтын стратегид нөлөөлөхгүй. Урьдчилан цэнэглэж дууссан эсэхийг дүгнэх нөхцөл бол зайны хүчдэлийн 90% -д хүрсэн эсэх (ихэвчлэн ийм тохиолдол байдаг). Урьдчилан цэнэглэх резисторыг сонгохдоо дараах нөхцлүүдийг анхаарч үзэх хэрэгтэй: тэжээлийн батерейны хүчдэл, контакторын нэрлэсэн гүйдэл, конденсатор С утга, орчны хамгийн их температур, резисторын температурын өсөлт, урьдчилан цэнэглэсний дараах хүчдэл, урьдчилан цэнэглэх хугацаа, тусгаарлагчийн эсэргүүцлийн утга, импульсийн энерги. Импульсийн энергийн тооцооллын томъёо нь импульсийн хүчдэл ба цэгийн багтаамжийн C утгын квадратын бүтээгдэхүүний тал хувь юм. Хэрэв энэ нь тасралтгүй импульс бол нийт энерги нь бүх импульсийн энергийн нийлбэр байх ёстой.
